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降本钱提功率且节能环保 物流企业叫好城市一起配送

时间:2018-04-06编辑: admin 点击率:

  

  【编者按】物流业是经济添加的一匹“黑马”,是国民经济的重要组成部分,可是物流本钱居高不下已经成为经济添加的切肤之痛。日前,成都市出台了《关于促进城市一起配送展开的施行定见》,建造城市一起配送联盟,降低物流本钱,进步配送功率,取得了多个物流企业的大力支撑。

   昨日,成都市物流协会促进城市配送转型晋级扶持项目正式发动,京东、远成、刘强东:。金桥、新期望乳业、蚂蚁等20多家上规划的成都物流企业参加。在发动大会上,上星期我市发布的“促进城市一起配送展开的施行定见”成为各大物流企业负责人一起重视的热门。我们均表明,十分支撑施行城市一起配送,已开端结合企业本身状况活跃调整,做好相关预备参加到城市一起配送中。

   市物流协会

   配送专委会昨起正式运作

   市物流协会环绕城市配送转型晋级主题向参会企业进行了训练。市物流协会秘书长何磊称,此次训练是2014年景都市培养展开社会安排扶持项目中的一个项目,昨日是发动大会,接下来还将安排物流企业就城市配送的技能事务打开专门训练。他称,为促进城市配送转型晋级,市物流协会配送专业委员会从昨日起正式运作,然后向物流企业供给更多的专业效劳。

   上星期,市政府办公厅拟定并发布了《关于促进城市一起配送展开的施行定见》。这成为了昨日参会企业负责人一起重视的热门。针对热门问题,市物流协会在训练中要点就怎么贯彻落实《施行定见》,与各物流企业负责人进行了交流。

   依据《施行定见》,本年我市将全面发动城市一起配送试点工作,先期展开连锁零售业的集中配送,首先打破超市卖场、便民连锁、百货零售等首要商业业态,逐渐掩盖电子商务、批发市场、专业卖场、餐饮等其他业态。2017年起试点工作向一起配送形式全体推动施行。施行城市一起配送试点后,将整合标准化仓储设备,降本钱提功率且节能环保树立一致监管的“城市集中配送示范区”,还将引导第三方物流企业树立多用户一起配送中心,一致存储办理供货商货品,再由标准化集中配送车辆配送至多个商贸流通企业在全市的不同门店。

   树立第三方评价

   对试点企业优胜劣汰

   施行城市一起配送后,运送车辆怎么办理是物流企业重视的一个热门。《施行定见》指出,在现有全市货运轿车入城证办理方针下,依照保证需求、便当通行、分类办理、适度调控的准则,优先保证标准化集中配送车辆入城需求,逐渐分类给予有特别运送需求的标准化集中配送车辆城区路途全时段通行权,答应标准化集中配送车辆在不影响车辆和行人通行的前提下在中心城区路途划定的暂时泊车区域施行停靠装卸作业。严厉施行入城货运车辆总量操控,依据试点工作进展,依照公平、公开、公平的准则,逐渐添加投进标准化集中配送车辆。而在运送车辆运用上,鼓舞试点企业新置办和运用标准化冷链配送车辆及配套设备设备,鼓舞纯电动、尊龙d8。液化天然气(LNG)等新能源和环保节能轿车在城市配送范畴的运用。

   据悉,施行城市一起配送后,将树立试点企业第三方评价机制。商贸流通企业、物流企业叫好城市一起配送第三方物流企业自愿申报参加试点。依据企业注册资本、车辆规划、事务才能、办理水平等试点请求条件,经过专家论证和社会公示,选取试点企业。结合第三方日常绩效评价和配送效劳质量等方针,树立试点企业配送效劳质量查核评价档案,对试点企业的配送效劳质量施行动态监管。定时向社会发布试点企业配送效劳质量查核评价成果。查核评价不合格的试点企业,撤销其试点资历,三年内不得再次申报试点。

   物流企业活跃支撑

   和参加城市一起配送

   在传统的运送方法下,超市、卖场里的产品大都由供货商直接送到门店上去,因为每个门店的需求纷歧,一辆货车可能在没有满载的状况下就需求入城,功率低、本钱高且对城市交通也造成了较大的压力。而城市一起配送则是一个全新的运送方法,不仅能提高运送车辆运用功率、降低配送物流本钱,并且还将大幅削减入城货运车辆。正因为具有这些优势,所以城市一起配送取得物流企业一片叫好声,活跃支撑并竞相参加。

   “我开始测算了一下,依照现有运送事务量,如果施行集中一致配送,公司的运送车辆可以削减40%,办理人员本钱可降20%。”成都汇翔实业有限公司总经理黎成顺称,该公司为第三方物流企业,首要从事冷链物流事务,现在运送车队规划为140多辆车,每年仅成都的物流运送量就达10多万吨。他表明,现在合作伙伴的仓储很涣散,加上与客户签定有“不能同时运送其他品牌同类货品”的协议要求,所以,现在公司运送几乎是依照品牌配送,“常呈现公司几辆运送车在同一个专场排队等候卸货,车辆周转率和运送功率均降低。”而施行集中一致配送后,就可以整合客户资源按卖场网点配送,一个网点只需一辆车配送即可。

   新期望乳业副总何华称,公司十分重视城市一起配送方针,现在新期望乳业物流归于企业物流,但现在正在向物流企业转型。何华表明,关于乳业配送,处理“最终一公里”十分重要,并且在配送时效、安全保证等方面要求十分高,现在公司已抽调领导班子专心于建造冷链物流,并将冷链物流做成成都的标杆列入了公司物流展开方针,“公司将活跃参加城市一起配送,主攻以冷链物流为主的事务板块。”

   [以上信息由Lujing收拾修改]

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